ralf oestreicher,罗德与施瓦茨市场区隔经理
“就像发动机控制单元是传统汽车运行的核心一样,电池管理系统就是电动汽车的关键元件。因此,确保电池管理系统的功能正常且安全,对于实现出色的性能、里程和效率至关重要。罗德与施瓦茨的 bms 测试九游官网下载的解决方案为客户提供市场上一流的准确性和稳定性,我们对此非常自豪。”
电动汽车 (ev) 依靠电池管理系统以最大程度地实现出色的功率、里程和效率。ev 中的所有电池单元都必须通过有线或无线方式连接至电池管理控制器 (bmc)。汽车电子制造商试图尽量增加电池单元的数量和密度,同时维持适当的电流隔离,导致正确管理电池的必要性日益凸显。为了确保性能和安全,必须模拟电动汽车中使用的电池单元,并验证 bmc 和电池管理控制器 (cmc) 之间的通信。
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通过 bms 优化电池单元的监测、控制和管理。例如,过充电和深放电会缩短电池的寿命,因此必须确保使用 bmc 正确控制电池:
根据 can 和 lin spi 等适当标准验证 cmc 和 bmc 之间的通信:
电池管理系统测试:
cmc/bmc 通信验证:
罗德与施瓦茨 bms 测试九游官网下载的解决方案的优点