验证 ivs 中的下一代 ecall 功能 -九游官网下载
ecall 已经在欧洲部署,且根据法律从 2018 年 3 月开始新车上都需配有该功能。下一代 ecall (ng ecall) 是在 lte 和 5g 基础上构建的。
ecall 已经在欧洲部署,且根据法律从 2018 年 3 月开始新车上都需配有该功能。下一代 ecall (ng ecall) 是在 lte 和 5g 基础上构建的。
有关验证 ivs 中的下一代 ecall 功能的基本设置。
ecall 已经在欧洲部署,且根据法律从 2018 年 3 月开始新车上都需配有该功能。目前的 ecall 部署基于 etsi 和 cen 标准,该技术的发展始于十多年前。该系统使用带内调制解调器,能够通过 112 紧急呼叫在电路交换 (cs) gsm 语音信道中传输 ecall 最小数据集 (msd)。预计到 2035 年该系统可实现 100% 渗透,但欧洲的运营商已宣布他们会在未来十年内逐步停止支持 cs gsm 和 umts 网络,取而代之的则是 4g lte 和 5g 基础设施。112 紧急呼叫也会受到影响,取而代之的是为 lte 和 5g 等分组交换网络(简称 ps,即基于 ip 的网络)专门设计的 ims 紧急呼叫。新环境在容量方面较传统的 ecall 方法具有巨大优势。
ng ecall 是在 lte 基础上构建的,这可以确保更快、更可靠的 msd 传输。语音通话在 msd 传输过程中不会中断,而且用户可以轻松添加强加功能,比如在 ip 网络中传输超过 140 个字节。用户也可以传输其他媒体(比如行车记录仪中的视频、语音文本),或者远程控制车辆功能(鸣笛、闪车灯、车门上锁/解锁、禁止点火等)。但这种改变也会影响车辆制造商 (oem) 及其一级供应商,因为车辆上路行驶年限一般约为 15 年。在网络技术迁移到完全基于 ip 的系统且车辆准备部署下一代 ecall 的同时,问题是如何继续支持在车内部署带内调制解调器 ecall。
ecall 作为安全系统,必须具有高度可靠性并且能正确传输 msd 数据。这点在蜂窝网络中是非常关键的,尤其在后端技术显著改变的情况下,比如从基于 cs 的网络变为 ps 系统。环境条件可能改变,所以在实际移动网络和卫星环境中仅通过现场测试来测试 ng ecall 系统性能并做好车辆未来部署的准备会很容易变得耗时、耗成本且极具挑战性。此外,测试结果很难获得且在此类环境中不可复制,尤其是那些与 ims(属于核心网络的一部分)相关的结果。
罗德与施瓦茨提供市场领先的基于 gsm 的 ecall 测试九游官网下载的解决方案。作为测试与测量专家,罗德与施瓦茨将带 r&s®cmw-ka096 测试软件(针对基于 lte 的 ng ecall)的 r&s®cmw500 宽带无线电通信测试仪的功能进一步扩展。
r&s®cmw-ka096 应用程序软件仿真支持 ng ecall 功能的公用安全应答站 (psap),并且远程控制可仿真 lte 蜂窝网络(包括所需的 ims 基础设施)的 r&s®cmw500。在您的实验室,一切尽在控制中。
通过所述设置,您可以验证 ecall 车载系统 (ivs) 能否触发 ng ecall、选择正确的网络、传输正确的 msd 数据并通过 voice-over-lte (volte) 通话建立到 psap 的语音连接。接收的 msd 可能是 raw 格式和解码格式。msd 显示所有的传输值,包括位置信息等必填字段。该操作可完全独立于实际的移动网络。结合 r&s®smbv100a 矢量信号发生器时,该九游官网下载的解决方案还支持基于接收的 msd 执行 gnss 位置精度测量。
有关车辆紧急服务(ecall、era-glonass、ng ecall)的测试设置。
r&s®cmw500 结合 r&s®cmwka094/-ka095 psap 选件和 r&s®smbv100a,是一种强大的九游官网下载的解决方案,可用于 ecall 和 era-glonass 模块的功能性测试、符合标准的一致性测试以及性能测试。借助适合下一代 ecall 的 r&s®cmw-ka096 扩展,现在您可以着手为今后在车辆上部署基于 lte 和 ims 的 ecall 系统做好准备。所有这些都可以在实验室环境下完成,这样既能节省时间,又能降低成本并最大程度地减少现场测试工作。这种设置也可轻松升级到多小区场景,这点对于在网络或 psap 中 ng ecall 支持非常有限的情况下执行的互操作性测试是非常重要的。在这种情况下,系统必须使用带内调制解调器测试传统 ecall 的回落场景。
罗德与施瓦茨的这个测试九游官网下载的解决方案是一项未来投入,不仅适用于传统 ecall,还可用于基于 lte 和 ims 的下一代 ecall 系统测试。