高度可靠地验证 gbas 信号 -九游官网下载

您的任务

陆基增强系统 (gbas) 实时提供差分化的 gnss 校正数据，以确保飞机精确进场及着陆。gbas 地面站（控制中心）利用位于机场附近的两到四个 gnss 参考接收机的数据，以便创建校正消息。校正数据通过甚高频数据广播（vdb，108.025 mhz 至 117.95 mhz）传送至进场飞机的接收机，以校正接收到的 gnss 信号。采用 d8psk 调制的 vdb 数据突发传送，每个间隔八个时隙。每个时隙携带属于一个或多个消息类型 (mt) 的应用数据。

gbas 必须满足极其严格的安全要求。为确保精确操作以及全球兼容性，国际民航组织 (icao) 指定了标准化的关键 gbas 参数。服务提供商以及飞行检查组织会定期监测、检查、校准及认证 gbas 导航系统以确保合规性，这对于保障公共安全至关重要。这些活动都需要使用稳定、可靠的测试设备，能够满足实验室和现场校准、安装以及维护的所有相关要求。

罗德与施瓦茨九游官网下载的解决方案

r&s®evsg1000 和 r&s®evsf1000 专用于调试和维修 ils、gbas、vor 和信标地面站，以及分析空中交通管制通信 (atc com) 信号。r&s®evsg1000 是一款便携式电池供电型设备，专用于在测量车中进行地面检查和安装。r&s®evsf1000 采用机械和电气设计，并具备高灵敏度，非常适用于高级飞行检查。

r&s®evsg-k4 选件为这两个设备增添了 gbas 测试功能，能够可靠地验证及分析甚高频数据链路 (vdl)，便于现场 gbas 地面站通过此数据链路广播差分校正消息。通过将外部 gnss 设备的 pps 输出端连接到 r&s®evsg1000/r&s®evsf1000 的 pps/触发输入端，可轻松同步 gbas 丛发消息帧。分析仪可以捕捉八个 gbas 时隙并解码相关内容。

对于每个时隙（a 到 h），仪器将分析所有重要的 gbas 参数。不同视图可以：

• 直观显示不同时间内的 gbas 消息序列
• 分析完整的 gbas 消息帧（每个时隙的时域概览和测量结果）
• 详细测量每个从发消息的时域
• 通过星座图分析信号
• 查看消息视图中的数据内容

r&s^®evs-k9 选件能够以不同的视图显示 gbas 信号的解码时隙。gbas 主视图提供 vdb 消息的八个时隙的概览，并列出重要参数，比如每个时隙的电平以及频率偏移。这样一来，运营商以及技术人员就能够直观验证 gbas 的功能。

为确保稳定条件以进行进一步分析，可以暂停消息序列并选择单个消息帧或从发消息。之后可以进行离线分析，不会中断正在后台进行的数据记录或流式传输等。为了应对未来的消息类型 (mt) 规范更改，所有消息类型均使用 xml 描述文件进行定义。交付清单中包括针对 mt1（包含 gps 校正数据：卫星信息和伪距校正）、mt2、mt4（包含最后进场段数据块 (fasdb)）和 mt11 的标准 xml 文件。如需要，用户可以修改现有消息类型的描述文件，或创建新的消息类型描述文件。可以使用仪器的数据记录器通过 usb 闪存盘传输、记录、保存和导出所有测量值以及数据内容。

r&s®evsg-k5 选件针对 scat-1 信号提供相似功能（基于 rtca do-217 标准）。

摘要

r&s®evsg1000 具有 gbas 功能，非常适用于分析 gbas 系统。r&s®evsf1000 也支持在飞行或无人机检查中执行此类测量。这两种仪器支持所有符合相关标准的助航系统，非常适用于 atc 组织、飞行检查员和维修技术人员。