测定汽车电子雷达传感器的安装位置 -九游官网下载
汽车电子雷达传感器通常隐蔽地安装在车辆保险杠或品牌标识（天线罩）后面。要确保传感器按预期工作，必须将传感器精确安装在雷达信号可穿过的保险杠或天线罩后面的目标位置。r&s®qar 优质汽车电子天线罩测试仪可使用按钮检查已装保险杠或天线罩后面安装的传感器，以确保辐射方向正确且无障碍探测周围区域。使用 r&s®qar 优化生产流程，并且快速可靠地验证雷达传感器的安装位置。
图 1：使用 r&s®qar 测定雷达传感器的安装位置
图 1：使用 r&s®qar 测定雷达传感器的安装位置
您的要求
车辆中安装的雷达传感器用于自适应巡航控制以及盲点辅助、变道辅助和十字路口交通辅助。雷达传感器可用于探测周围区域，是未来半自主驾驶车辆和全自主驾驶车辆的关键组件。自主驾驶需要使用雷达可靠地探测周围区域中的物体。因此，必须在生产过程中验证雷达传感器是否按正确方向安装在合适位置。
即使是因安装不当而导致的微小角度偏差，也会降低雷达性能。为确保雷达无故障运行，保险杠的特定区域针对雷达波束进行了优化。在此区域中，雷达信号的传输衰减最小。如果传感器在此区域安装不当，会对后续运行造成重大影响，例如探测道路障碍时出现严重延迟或位置错误。为避免出现此类问题，雷达传感器必须准确安装在保险杠或天线罩的正确位置上。如此，雷达传感器可无障碍探测周围区域（图 2）。正因如此，车辆制造商越来越需要采用全新测量方法，以便测定隐藏雷达传感器的安装方向和位置。
为满足该要求，相应测量方法必须能够穿透已安装的保险杠或天线罩。
图 2：安装在保险杠后面的
雷达传感器示意图
图 2：安装在保险杠后面的雷达传感器示意图
罗德与施瓦茨测试与测量九游官网下载的解决方案
r&s®qar 是一款适用于 e 频段汽车电子频率范围的毫米波成像系统。它能够通过空间分辨率进行反射测量，因此能够直观、有效地估计雷达传感器的安装位置。为此，r&s®qar 提供一个包含多个发射天线和接收天线的大型面板，可测量 76 ghz 至 81 ghz 频率范围内的汽车电子雷达。r&s®qar 的可视化功能可测定雷达和保险杠位置。
图 3：带后置雷达传感器的车辆的正面毫米波图像及重叠的 cad 数据
图 3：带后置雷达传感器的车辆的正面毫米波图像及重叠的 cad 数据
应用
已安装保险杠的车辆位于 r&s®qar 面板前方（图 1）。分布式发射天线和接收天线收集的所有信息相互组合，形成空间分辨反射。生成的毫米波图像以三维方式展示车辆正面。由于 r&s®qar 的工作频率范围与雷达一样，因此保险杠或天线罩上的雷达安装区域相对透明，使测试仪能够清晰测定后面安装的雷达传感器。随后应用算法分析生成的点云，并将其与车辆的 cad 数据进行比较。这样能够在三维图像中测定天线罩或保险杠以及雷达传感器的准确位置（图 3）。如果 cad 数据包含雷达传感器的天线波瓣，则可以计算天线罩的受照射区域。这样能够迅速进行合格/不合格分析。
罗德与施瓦茨的最短停机时间服务理念
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为了将因故障问题而产生的停机时间缩到最短，r&s®qar 提供四种不同等级的服务选项，以满足各种客户要求。
有关更多信息，请联系当地的罗德与施瓦茨销售代表。